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Qual carro comprar: três hatches e um sedã - preferência difícil
Admin em Peças, 12/04/2011 - 18:43:08,
Atualização Na última hora o Marcelo mudou de ideia e acabou fechando a aquisição de um Chevrolet Prisma 1.4 Econo.Flex.
Boa sorte! Espero as Impressões para divulgar aqui no De 0 a 100! Atualização (07/04/10) Como vocês perceberam nos comentários, o Marcelo enfim chegou à sua seleção e está muito feliz com ela. Seu próximo carro será um Renault Sandero! Parabéns pela aquisição e obrigado a todos que opinaram aqui! Fico aguardando imediatamente as Impressões do Sandero novo, viu Marcelo?!?! --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Olá pessoal. Mais uma vez publico a dúvida do internauta Marcelo. Na primeira vez que ele esteve aqui, sua dúvida era entre Chevrolet Vectra GT, dossel Adventure Locker, Ford Focus GLX 2.0, Fiat Linea HLX, Honda City e Hyundai i30.
Porém, ele decidiu aguardar um escasso mais para selecionar o veículo e acabou mudando de ideia, querendo imediatamente um veículo de até R$ 40.000. A dúvida dele é até parecida com a do internauta Jader, que acabou optando penugem Volkswagen Fox Prime. A diferença imediatamente é que o Fox polémica a preferência do Marcelo com o Renault Sandero 1.6 8V Privilege, com o Chevrolet Agile LTZ e, correndo por fora, com o Renault Symbol Expression 1.6 8V. depressão criticar que um dos pontos que os três hatches têm em usual é o espaço interno mais generoso, com ressalto para o Sandero, o maior dos três.
Como o Marcelo tem 1,90 m, esse item faz muita diferença. O Symbol segura a farol nesse quesito. Em compensação, ele tem o maior porta-malas, o que faz uma grande diferença em viagens e no condução de bagagens. O Sandero tem como essencial problema a ergonomia e o fato do estepe contimiar do lado de fora.
Seu finalização também é muito simples, embora a versão a Privilege seja “menos pior”. O motor 1.6 8V tem execução e média de consumo satisfatórios, mas trabalha de molde muito ruidosa. O Symbol parece o contrário do seu “irmão” Sandero. Ele tem finalização mais bem ação e espaço interno pequeno, sobretudo no banco traseiro.
Sua ergonomia também é um escasso melhor. O mesmo comentário de execução e consumo do Sandero depressão aqui para o Symbol. Como eu disse para o Jader, o Fox foi totalmente remodelado recentemente e ficou belo (o diferente era bem feio), atual e com um interior honrado de um veículo de verdade. A versão de interesse do Marcelo também é a Prime, a extremidade de linha, com motor 1.6 flex.
Seu espaço é pior que o do Sandero, melhor que o do Symbol e equivalente ao do Agile, mas sua ergonomia e inconstancia interna são superiores à dos rivais deste post. Finalizando, o Agile é o principiante da bando e tem tudo “na media”. Ele não se destaca em nenhum forma em especial, mas também não fica para trás em nenhum outro. Seu execução é baixo aos veículos 1.6 do comparativo, mas seu 1.4 não faz feio.
Seu espaço interno também é bom, mas, como eu disse, equivalente ao do Fox, melhor que o do Symbol e baixo ao do Sandero. depressão sobressair que o ocular do Agile ainda gera muita discussão, o que pode ser bom (ou não). Lembrando que os dois franceses têm 3 anos de garantia, contrário apenas 1 do Fox e do Agile. Como eu sempre digo, acho que o Marcelo deve adquirir o carro que o largar mais feliz e contente.
Ele deve selecionar aquele veículo que ele sempre quis ter na garagem. Sobre o molde que eu escolheria, se o espaço interno for mesmo o item mais considerável para a escolha, o Sandero é a melhor opção, deixando o Symbol em último. Mas Fox e Agile não fazem desagradável e também podem atender. O Sandero vence ainda a dupla não francesa (e impede com o seu irmão da Renault) na garantia.
Já a dupla Fox e Agile tem melhor ergonomia e visuais mais chamativos. O Fox virou um diferente veículo após da mais novo reestilização. Tudo nele melhorou, o tornando uma opção muito forte na disputa. Já o Agile ainda “cheira” novidade, o que já é bastante para muita gente.(fotos: todas de divulgação das respectivas marcas) E para vocês, qual é a opção mais adequada para o Marcelo?
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